楚天都市報訊 青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里,是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土裡程最長的高原鐵路。1958年,青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段開工,1984年交付運營。但是,限於當時國家的經濟實力和高原、凍土等築路技術難題尚未解決,格爾木至拉薩段被迫停建。2001年6月,青藏鐵路格爾木至拉薩段正式開工建設。各參建單位和廣大鐵路建設者頑強拼搏,勇克難關,破解了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性工程技術難題,創造了多項世界鐵路之最。2006年7月1日,青藏鐵路建成並實現全線通車試運營。青藏鐵路的建成通車,對於青藏兩省區加快經濟社會發展、改善各族群眾生活,增進民族團結和鞏固祖國邊防,都具有十分重大的意義。據新華社電
  (原標題:青藏鐵路建成通車)
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